Электрический вилочный погрузчик XCMG XVB38 — 3,8 т серии XVB (Е-серия)
XCMG XVB38 — самый грузоподъёмный погрузчик Е-серии линейки XVB, рассчитанный на 3,8 тонны. Это верхняя граница «лёгкой» электрической линейки: 3 800 кг — нагрузка, которую обычно поднимают дизельные погрузчики. XVB38 даёт ту же грузоподъёмность при нулевом выхлопе, тихой работе и низкой стоимости моточаса. Афари — официальный дилер XCMG в России — поставляет XVB38 с заводской гарантией.
Топ Е-серии — 3,8 т на электроприводе
3 800 кг открывают работу с самыми тяжёлыми складскими поддонами без перехода на дизель:
— **Пищевые производства и склады** — тяжёлые паллеты без риска загрязнения,
— **Фармацевтические склады** — соблюдение санитарных норм,
— **Закрытые цеха и торговые залы** — без загазованности.
Стоимость моточаса в 2–3 раза ниже дизельного аналога — при ежедневной работе с тяжёлыми грузами экономия особенно заметна.
XVB35 vs XVB38 — выбор грузоподъёмности
| Параметр | XVB35 | XVB38 |
|———-|——-|——-|
| Грузоподъёмность | 3,5 т | 3,8 т |
| Масса с батареей | 4,8 т | 5,06 т |
| Скорость с грузом | 17 км/ч | 16 км/ч |
| Серия | Е-серия | Е-серия |
— **XVB35** — для грузов до 3,5 т,
— **XVB38** — максимум Е-серии, для грузов до 3,8 т.
XVB38 тяжелее XVB35 на 260 кг и чуть медленнее с грузом (16 против 17 км/ч) — это плата за дополнительную грузоподъёмность. Если типовой груз приближается к 3,8 т, XVB38 — потолок Е-серии.
Где применяется XVB38
— **Крупные распределительные центры** — самые тяжёлые гружёные поддоны,
— **Производственные предприятия** — транспортировка тяжёлых узлов и оснастки,
— **Склады напитков и консервов** — паллеты максимальной массы,
— **Логистические комплексы** — обработка тяжёлых сборных партий,
— **Пищевые и фармацевтические склады** (электропривод обязателен).
Сервис и поставка от Афари
Афари обеспечивает поставку оригинальных запасных частей XCMG и батарей XVB со склада в России. Гарантия — 12 месяцев или 5 000 циклов работы батареи. Доступны лизинг и рассрочка.