Асфальтоукладчик XCMG RP705

Асфальтоукладчик XCMG RP705 — тяжёлый 18,5 т для магистральных задач

XCMG RP705 — гусеничный асфальтоукладчик массой 18,5 тонны с шириной укладки до 7,5 м, производительностью 600 т/ч и микропроцессорной системой управления. По массе и производительности машина близка к RP603Pro, но имеет ряд отличий: двигатель Cummins QSB4.5 вместо QSB6.7, более узкая базовая ширина 2,5 м, увеличенная макс. ширина 7,5 м, температурный диапазон эксплуатации до +50°C. Машина создана для дорожно-строительных подрядчиков, работающих в южных регионах России и в крупных промышленных зонах. Афари — официальный дилер XCMG в России — поставляет RP705 с заводской гарантией.

Двигатель Cummins QSB4.5 — экономичный 161 л.с.

Cummins QSB4.5 — 4-цилиндровый дизель рабочим объёмом 4,5 литра, мощностью 161 л.с. Это «средний» двигатель в линейке Cummins QSB — он экономичнее, чем QSB6.7 (на 20–25% меньше расход топлива), но имеет на 8% меньше мощности. Для асфальтоукладчика, который большую часть времени работает на 50–60% нагрузки, более экономичный QSB4.5 — оптимум по соотношению производительности и расхода топлива.

Топливный бак на 190 литров обеспечивает работу машины в полную смену под нагрузкой без дозаправки.

Ширина 7,5 м — для самых широких проектов

7 500 мм максимальной ширины укладки — это максимум среди представленных в каталоге Афари моделей RP. С такой шириной можно укладывать:
— Двухполосные полосы движения крупных магистралей за один проход,
— Перроны аэродромов средней и крупной авиации,
— Тяжёлые промышленные парковки контейнерных терминалов.

Эксплуатация до +50°C

Особенность RP705 — заводская сертификация для работы при температуре окружающего воздуха до +50°C. Это критично для подрядчиков в южных регионах (Краснодарский край, Ростовская обл., Астрахань, Калмыкия), а также для летних работ в Средней Азии. Системы охлаждения двигателя и гидравлики усилены, материалы выдерживают повышенные температуры.

Независимый гидропривод гусениц

Гусеничное шасси с раздельным гидравлическим управлением левого и правого борта. Это даёт:
— Точное удержание траектории на длинных прямых участках,
— Манёвренность на участках с поворотами,
— Возможность работы по натянутой струне с минимальным отклонением.

Виброплита с электрическим подогревом

Электрический подогрев виброплиты — стандартная функция асфальтоукладчиков среднего и тяжёлого класса. Предотвращает «срыв» горячего асфальта при первичной отделке, обеспечивает однородность поверхности.

Где применяется RP705

— магистральное дорожное строительство в южных регионах России,
— реконструкция трасс 1–3 категории,
— ВПП и перроны аэродромов крупной авиации,
— подъездные дороги к крупным заводам и логистическим комплексам,
— контейнерные терминалы и портовые территории,
— летние работы в условиях высоких температур.

Сервис и поставка от Афари

Афари обеспечивает поставку оригинальных запасных частей XCMG и Cummins QSB со склада в России. Гарантия — 12 месяцев или 2 000 моточасов. Доступны лизинг и рассрочка.